Kicillof recordó la “estafa” macrista de los PPP y ponderó el actual plan de obras

El gobernador bonaerense, Axel Kicillof, aclaró que “no hay un plan de obras nacional y otro provincial: hay uno solo que cuenta con la Nación, la Provincia y los municipios”.

“Ahí está la fortaleza que hace que no sean solo palabras aquello de la integración de los diferentes niveles de gobierno”, enfatizó el mandatario al participar del inicio de las obras de la Variante Cañuelas, que forma parte del proyecto de transformación en autopista de la Ruta nacional 3, intervención que demandará una inversión de alrededor de 5.628 millones de pesos.

Acompañado por el presidente, Alberto Fernández; el titular de la Cámara de Diputados, Sergio Massa y el ministro de Obras Públicas de la Nación, Gabriel Katopodis, Kicillof puso de relieve que “son obras que transforman porque generan conectividad, comunicación y un sistema de rutas que abarca a toda la provincia de forma transversal con igualdad”.

“Eso es federalismo, la igualdad para todos los rincones de la provincia, y eso le cambia la vida a la producción, al trabajo y a la educación”, agregó el jefe del Estado bonaerense.

En igual tono, indicó que “estamos construyendo un sistema vial que permite proyectar un futuro distinto. Si los pueblos del interior no están conectados, si no tienen la posibilidad de transportar la producción y facilitar el acceso de la gente, se los condena al fracaso”.

“Eso pasó durante muchos años y es lo que venimos a revertir con igualdad de oportunidades y federalismo en la provincia de Buenos Aires, a partir de un plan de infraestructura que no tiene precedentes”, celebró.

Luego recordó que “nos habían dejado en un callejón sin salida. Era diputado nacional cuando presentaron el sistema de las PPP (Participación Público Privada), que va a quedar en la historia como una de las más grandes estafas y uno de los grandes fiascos del macrismo”.

“Era votar que la obra pública ya no la iba a hacer más el Estado. Se endeudaron, el dinero se fugó, se quedaron sin presupuesto, llegó el FMI, impuso un ajuste y se quedaron sin obras. Entonces anunciaron este invento del marketing pero no concretaron ni el 2 %. Era privatizar, extranjerizar y endeudar al país: la síntesis perfecta de lo que hicieron en la Nación y la Provincia durante cuatro años”, resumió el gobernador.

Allí situó “la importancia de estar reactivando esta obra” porque “hubo muchas dificultades con las obras paralizadas, todas eran difíciles de reactivar porque había contratos incumplidos”.

“Pero en el caso de las PPP eran contratos internacionales, prácticamente imposibles de solucionar. Hay que agradecer el trabajo que hizo el Ministerio de Obras Publicas de la Nación, que nos sacó de ese atolladero para que hoy podamos hacer estas obras”, ensalzó.

Finalmente, expresó que “la obra pública tiene el significado de la conectividad, la seguridad vial, la productividad, el trabajo, la educación, y hace que los pueblos del interior de la provincia tengan mejores posibilidades. Pero en este momento, frente al modelo de ganancias del extranjero que se llevó adelante durante cuatro años, este magnífico plan de obras es también un plan que da trabajo”.

“Cada uno de los trabajadores que forma parte de esta megaplan de obra pública es parte de una Argentina que camina, que mejora el empleo, los salarios y la distribución del ingreso. En una palabra, esto es justicia social”, sentenció. (ANDigital)